一、公司发展

公司由成立之初的实收资本金1000万元，成长为总资产357亿元、净资产217亿元，拥有11家全资子公司、2家控股企业、6家参股企业的现代化集团企业；从4个人开始创业，发展到拥有350多人的团队，并拥有一批具有海外留学、工作背景的国际化人才。

二、项目建设

   大横琴公司承担着近900亿元的投资建设重任，是横琴新区开发建设的主力军和排头兵。截至目前，项目累计总投资已超过250亿元。

已完工或基本完工项目有：

   市政基础设施项目建成了71.7公里“两横一纵一环＂的环岛路。建成33.4公里，国内长度最长、体系最完整的地下综合管沟。

   为横琴封关运作提供基本条件的横琴大桥二线信道项目完工。并于2014年5月15日通过由海关总署牵头，国家发展改革委、财政部等组成的联合验收工作组验收。

   由中国工程院院士、上海世博会中国馆总设计师何镜堂设计的民生工程横琴新家园已于2012年11月落成。

   珠澳跨界重大基础设施项目横琴口岸过渡期通关设施项目于11月26日通过验收，横琴口岸于12月18日0时正式实行24小时通关。

   珠澳新地标470米高的横琴总部大厦项目一期将已于12月封顶，项目一期目前已售罄。

   创新粤澳合作新模式的粤澳合作中医药科技产业园展示厅已经落成，产业园进入实质性运营阶段。

三、融资创新

   作为横琴新区的投资建设管理机构，大横琴公司肩负着为横琴新区开发建设的融资重任。大横琴公司通过创新的融资模式，拓展了融资管道，完成融资额度636亿元，为横琴的开发建设提供了充足的资金保障。

   与中行签订的80亿元贷款，是中银集团在国内单笔非银团贷款额度最大的一笔；

   以BT模式，引入了中冶科工股份有限公司作为横琴市政基础设施项目的投资者，融资约135.6亿元。横琴市政基础设施（BT）项目2009年签约时是当时国内单体投资额度最大的BT项目，也是珠海首个BT项目；

   以“投资建设一体化＂模式引进中国交通建设股份有限公司作为横琴新区综合开发项目投资人，总投资约380亿元，是国内基础设施投资领域最大的项目之一，也是中国交建最大的单体投资项目。

   2014年12月，在香港发行的3年期15亿人民币债券，这是广东省第一例国有企业在境外发债，也是国内首家获准赴境外发债的地方非上市企业。

四、业务板块

   公司以投融资、建设两大核心任务为基础，不断优化公司业务布局，业务范围从单一建设主体发展为涵盖城市开发、产业投资、公共资源、高端服务、房地产开发五大业务板块，并在此基础上，逐步开展多元化经营，把核心竞争力延伸到力所能及的范围，逐步拓展了市政工程、园林绿化、土地开发、广告运营、市政管理、商务服务、建材代销、旅游运输等业务，逐渐成长为区域内举足轻重的“城市综合运营商＂。